电动车动力马达控制器平台方案

基本介绍:

恩智浦新型动力马达控制器参考设计平台将恩智浦全系列世界级汽车微控制器（MCU）产品组合、可靠的电源管理系统基础芯片（SBC）、新型隔离式高压IGBT栅极驱动器与专用系统支持软件相结合，帮助汽车制造商以更快的速度和更低的开发风险交付下一代混合动力和电动车辆。

牵引电机控制器将直流电池电压转换成多相交流电，从而以驾驶员要求的速度和加速度驱动电动和混合动力车辆的牵引电机。为了监控电机状态，检测驱动电流，以及可靠地计算并应用所需的扭矩能量，需要复杂的系统控制。

方案介绍：

该控制参考平台使用恩智浦汽车部件来提供必需的功能构建模块，系统物料清单(BoM)高效好用，既支持变频器控制和驱动操作，又能保证功能安全。

新型GD3100隔离式高压栅极驱动器IC，符合ISO 26262 ASIL D标准，具有以下特点：

• IGBT栅极控制冗余和开/关状态验证
• IGBT电流和温度监测
• 模拟和逻辑BIST
• 低压和高压故障安全输入

MPC5775E微控制器集成了电机控制功能，并通过软件实现了解析器功能。运行PMSM无传感器磁场定向控制仅使用其不到10%的计算能力，从而为当今电动车辆和混合动力系统所需的所有安全特性和复杂驾驶策略留出最大带宽。

FS65xx是一款高度可靠的电源管理安全系统基础芯片，设计用于多种电气化应用。在单独使用时，它可以作为满足ASIL-D故障静音功能安全性的安全元件。它属于不断发展的功能安全SBC系列。

灵活开放的系统技术支持使客户有能力实现其独特的增值能源管理知识产权以及所需的功能安全水平。

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