针对以往隧道照明方案能耗高的问题,经分析,采用无级调光这种方式是一种不错的选择,这种无级调光方式是基于LED 光源基础上实现的。它可使灯具亮度根据需要任意调整,隧道内需要多亮,照明灯具就提供多大的亮度,在满足规范的前提下避免了过度照明,最大限度地节约了电能。
基本介绍
现有的隧道照明智能控制大多采用时序控制法,主要通过投退不同的照明回路,以增减工作灯具数量的方式来达到目的。这种控制方法虽然控制简单、可靠,但未完全考虑环境因素对隧道照明的影响,如天气条件、隧道通风状况、交通量以及车速对照度的要求等,不能完全满足隧道照明的要求,并且能耗高。随着半导体照明技术的快速发展,目前高效节能的LED照明灯已越来越多地应用于隧道照明系统中。与传统的灯具相比,LED照明具有低功耗、高可靠性、长寿命等优点,是一种符合环保、节能的绿色照明光源。顺舟智能将从完善控制策略的角度提出LED隧道照明智能控制系统的实现及其应用方案,综合分析隧道照明的要求及其特点,为大功率LED隧道照明智能控制系统提供完整的解决方案。针对以往隧道照明方案能耗高的问题,经分析,采用无级调光这种方式是一种不错的选择,这种无级调光方式是基于LED 光源基础上实现的。它可使灯具亮度根据需要任意调整,隧道内需要多亮,照明灯具就提供多大的亮度,在满足规范的前提下避免了过度照明,最大限度地节约了电能。
一、系统结构
该无线控制网络由 GPRS 网络和 ZigBee 网络组成,无线智能路灯控制系统的组成单元如下:
A、路灯控制器(SZ10系列)
在有限的路由深度和网络容量的前提下,不但具有路灯控制器的各项功能,而且还具备中继路由功能。
SZ10-R1A-2KM 单灯控制器
主要功能有:控制路灯开关、亮度调节、电流采集、电压采集、计算功率以及功率因数等。单灯控制器分为模块式(内置灯具中)和外挂式(可内置灯杆中),分别满足路灯企业和工程商的使用需求。根据项目需求,我司 SZ10 系列单灯控制器,可预留接口,实现人体感应控制灯、光照度控制灯、雨雪量采集控制灯、温湿度采集控制灯等等。
B、集中管理器(ZigBee 协调器+GPRS 数传终端)
主要功能有:
(一)接收和发送子网内的所有路灯控制信号、数据记录、报警处理等。它负责控制子网内的路灯控制器运行,将系统中心的命令下达给路灯控制器,将路灯控制器及线路信息反馈系统中心。集中控制器处于系统中心和路灯控制器的中间,向上通过 GPRS 方式与系统中心通信,向下则是通过 ZigBee 通讯协议方式,同各个路灯控制器通信。
(二)可实现对三相电或者单相电的电流(三路)电压(三路)、有功、无功、功率因素、温度等数据的采集;具有四路回路开关控制。
(三)接收服务器下发的定时策略存储在本地,上报服务器所要查询的数据;可实现本地或者远程的查询与配置;同时可实现策略的查询、修改;也可进行手动实时控制命令和查询命令。
C、系统中心(计算机系统+软件监控平台)
系统中心主要实现通过系统控制软件对不同(集中管理器)下的路灯控制器进行远程数据访问和控制,包括参数配置,控制命令发送、现场灯具状态收集等。能够显示路灯开关状态信息,能够远程控制路灯的开关和调节路灯的亮度,可以实现时序调度事件、读取数据记录、监视事件和报警应答等操作。
软件系统主界面
D、单灯控制系统总体框架
系统拓扑结构图如下:
序号 | 型号 | 品牌 |
---|---|---|
1 | AT24C512C-SSHD-T 立即购买 | MICROCHIP |
2 | MC13213 立即购买 | NXP |
3 | PCF8563T/5,518 | NXP |
4 | SX1278IMLTRT 立即购买 | Semtech |