恩智浦解决方案实现了混合动力汽车(HEV)起/停系统设计 - 是汽车电气化城市驾驶的第一步。在燃烧燃料的同时,系统不会空转,而是关闭发动机并立即重新启动发动机。这要求功率电子元件具备处理起动过程中高电流的能力,并确保发动机在高温条件下循环启动/关闭时的可靠性。 恩智浦提供8位和16位MCU,配有模拟开关、系统基础芯片(SBC)和适用于各种发动机起停周期的收发器。
| 序号 | 型号 | 品牌 |
|---|---|---|
| 1 | TRK-MPC5604B | NXP |
| 2 | MC9S12XEQ512CALR | NXP |
| 3 | S9S12XS128J1CAAR | NXP |
| 4 | MC56F8246VLFR | NXP |
| 5 | S9S08SG32E1VTGR | NXP |
| 6 | MM912J637AV1EP | NXP |