惯性导航与驾驶行为分析模块方案

方案特性

• 电压：3V~3.6V
• 电流： 80mA，
• 模块尺寸：22mm X 17mm X 4mm
• 焊盘间距：0.3mm
• 陀螺仪可测范围为±250，±500，±1000，±2000°/秒（dps）
• 加速度计可测范围为±2，±4，±8，±16g
• 数据输出频率：3Hz UART波特率9600
• GPS冷启动：37秒
• GPS热启动：1秒
• 工作温度-40°C +80°C
• 存储温度：-40°C +90°C
• 安装：惯性导航模块固定水平安装，不需要绝对的水平放置。

方案框图

应用领域

1、前装汽车厂

惯性导航已成为前装汽车厂的刚需；

2、公交、商用车、 货运车市场

建立驾驶行为评价体系，优化司机队伍；

可监控司机恶意驾驶、恶意不维修等；

无GPS信号也有位置和轨迹， 可精细化管理里程和油耗；

远程监控报警“车辆倾覆”等严重交通事故；

3、私家车的管理与服务

惯性导航解决GPS信号缺失和漂移问题；

远程救援报警（如安吉星）；

导航中有危险驾驶行为语音提醒；

寻车服务（无GPS信号也能找到车）；

4、租车公司、网约车公司和共享汽车公司

网约车公司可以做到“管人、管车相统一”；

租车公司、共享汽车公司可全面掌控驾驶人和车状况；

租车公司车辆远程盘点、监控租车者的恶意驾驶行为；

5、保险UBI、车联网、汽车大数据

将无序的人车交互数据，变成有序的结构性数据，建立有可靠数据基础的数据模型，应用前景想象空间巨大。

典型应用场景

技术支持服务

• 模块

注：如需要相应技术支持，请发电邮david.hu@cecport.com 告示您的详细需求。

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